Convient pour le boîtier de protection des véhicules à énergie nouvelle. Par rapport aux voitures traditionnelles, les véhicules à énergies nouvelles sont sans aucun doute plus respectueux de l'environnement et économisent de l'argent, de sorte que les véhicules à énergies nouvelles sont devenus le nouveau chouchou de la concurrence des capitaux ces dernières années. Et les véhicules à énergies nouvelles dans le véhicule électrique pur sont sa principale direction, tous liés à l'électricité, comment peut-il moins protéger le manchon! Xiamen Mj Industrial Tech Co., Ltd.se concentre sur la recherche et le développement, la production et la vente de boîtiers de protection depuis de nombreuses années, avec le développement du marché, nous avons reçu beaucoup de nouvelles demandes de boîtiers de protection. Les trois éléments électriques du système de transmission électrique des véhicules à énergie nouvelle sont la batterie, le moteur et la commande électronique. Parmi eux, le moteur et le système de contrôle électronique comme alternative à la fonction traditionnelle du moteur (boîte de vitesses), ses performances déterminent directement les principaux indicateurs de performance tels que la montée, l'accélération et la vitesse maximale des véhicules électriques. Ce qui suit est une introduction détaillée du boîtier de protection utilisé sur les véhicules à énergie nouvelle pour votre référence .

Tout d'abord, la partie batterie du véhicule à énergies nouvelles sera utilisée pour protéger le manchon Batterie d'alimentation La batterie est l'un des composants essentiels des véhicules électriques, et sa fiabilité et sa sécurité sont cruciales. Par conséquent, à l'heure actuelle, de nombreux fabricants de batteries de puissance soutenant l'usine de véhicules achèteront des manchons tissés en PET et des manchons textilesavec nous pour couvrir la batterie et protéger la batterie. La percée de la technologie des batteries est également la clé de la percée de la technologie des véhicules électriques purs, et la durée de vie de la batterie, le temps de charge, le prix et l'autonomie sont tous des problèmes techniques qui doivent être surmontés à l'avenir. Deuxièmement, la partie moteur du véhicule à énergie nouvelle sera utilisée pour protéger le manchon. Le moteur d'entraînement est également l'un des composants essentiels des véhicules électriques, avec le développement de la technologie des moteurs d'entraînement, la protection de l'isolation est également soumise à des exigences plus élevées. Par exemple, la cote ignifuge du manchon de protection dans le moteur atteint VW-4, et il a réussi le test de faible dégagement de fumée, de qualité de combustion et de non-toxicité.

De plus, la gestion du réseau tissé, douille textile, douille de protection de sécurité, etc. sont toutes des douilles de protection utilisées pour la protection d'isolation partielle du moteur, qui est sélectionnée en fonction des exigences de conception de chaque moteur et s'adapte à la douille de protection des véhicules à énergies nouvelles. Troisièmement, la partie de commande électrique du véhicule à énergie nouvelle sera utilisée pour protéger le manchon. La douille de protection utilisée dans la partie de commande électrique des véhicules à énergie nouvelle comprend une douille tressée auto-enroulée, une douille tressée ouverte, une douille de protection de sécurité, conforme à l'halogène -free, ROHS, Reach et autres normes, et le grade ignifuge UL940. Le boîtier de protection de sécurité est principalement utilisé dans le pipeline du système de freinage du système de transmission d'huile automobile, le boîtier de protection. Le connecteur de boîtier de protection dans les véhicules à énergie nouvelle peut absorber efficacement l'huile et la poussière, réduction de l'usure et du bruit, anti-corrosion et anti-déflagrant, forte résistance à la traction, et s'adapte au boîtier de protection des véhicules à énergie nouvelle. Le réchauffement climatique et la crise de l'énergie ont poussé les pays à accélérer leurs exigences en matière de protection de l'environnement et de zéro émission, et le développement de nouveaux véhicules électriques purs à énergie efficace, économes en énergie et à zéro émission est devenu une tendance inévitable dans le développement de l'industrie automobile en divers pays.